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佛山蔬菜配送發(fā)展蔬菜物流的意義。

發(fā)布時間：2021-04-25，瀏覽量：966

一、發(fā)展蔬菜物流的意義。

佛山蔬菜配送

蔬菜物流是指蔬菜從生產(chǎn)地到消費地的全過程中的實體流動，包括蔬菜生產(chǎn)、收購、運輸、貯藏、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、流通和信息處理等環(huán)節(jié)，在此過程中實現(xiàn)蔬菜價值增值和組織目標(biāo)。中國現(xiàn)代化蔬菜物流體系建設(shè)起步晚，受到政府和市場水平的重視，但理論研究和實際操作發(fā)展緩慢。
中國是蔬菜生產(chǎn)大國也是蔬菜消費大國，蔬菜物流是中國農(nóng)產(chǎn)品物流的重要組成部分，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位非常重要。2006年，中國蔬菜種植面積達(dá)1818萬公頃，蔬菜產(chǎn)量達(dá)58233萬噸，是世界蔬菜生產(chǎn)的第一大國家。目前蔬菜流通存在很多矛盾，我國蔬菜物流不能充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L的生活需求。蔬菜物流可以有效促進(jìn)蔬菜的合理流動，減少蔬菜在流通過程中的損失，降低流通成本和交易費用，使生產(chǎn)者生產(chǎn)的產(chǎn)品及時運往消費場所，消費者可以在適當(dāng)?shù)臅r間和場所輕松獲得必要的消費品。因此，大力發(fā)展蔬菜物流具有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。
二、我國蔬菜物流現(xiàn)狀。
1.蔬菜流通成本高，損失大。我國蔬菜流通還處于時間長、消耗大、效率低、效益差的低水平。蔬菜流通以毛菜為主，每100噸蔬菜可產(chǎn)生20噸垃圾，無效物流成本高。蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損失率在25%~30%之間，發(fā)達(dá)國家的蔬菜損失率在5%以下。
二是蔬菜物流主體組織形式復(fù)雜。我國蔬菜合作組織總數(shù)少，參與蔬菜物流的合作組織少，從事蔬菜運輸?shù)纳倘酥饕莻€人經(jīng)營組織，蔬菜物流主體組織化程度低。缺乏專業(yè)化和規(guī)?；牡谌轿锪髌髽I(yè)和龍頭物流企業(yè)，蔬菜物流鏈組織關(guān)系松弛，合作信賴度低，物流資源和運營難以有效整合。
3.蔬菜交易方式落后。中國蔬菜分銷主要是以批發(fā)市場為樞紐的分銷體制，市場的硬件設(shè)施和服務(wù)功能都比較薄弱。中國蔬菜交易往往采用對手交易的方式，這種交易方式競爭性比較弱，不利于提高分銷效率。連鎖經(jīng)營、配送、線上銷售是中國蔬菜物流交易的發(fā)展趨勢。
4.信息化程度低。由于大多數(shù)菜農(nóng)無法向外搜索和發(fā)布信息，市場信息無效，信息流通不暢，經(jīng)常出現(xiàn)菜農(nóng)找不到銷路，批發(fā)商找不到急需的蔬菜的現(xiàn)象。我國蔬菜信息不集中、信息發(fā)布和更新不及時、信息質(zhì)量低、信息搜索和獲取不便等問題仍然存在，導(dǎo)致市場供求信息無法快速高效地傳遞。
5.蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化程度低。目前市場上蔬菜的分類和分類大多是人工感覺，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，給蔬菜的交易、儲存和運輸帶來很大困難。另外，中國蔬菜品牌還很少，產(chǎn)品包裝工作也比較落后，各物流單位由于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化障礙難以協(xié)調(diào)，無法形成具有內(nèi)在聯(lián)系的物流系統(tǒng)，從而降低了物流效益。
第三，促進(jìn)我國蔬菜物流發(fā)展的對策建議。
1.政府部門加強(qiáng)蔬菜物流的科研管理。在先進(jìn)物流理論指導(dǎo)和豐富物流實踐經(jīng)驗的前提下，發(fā)達(dá)國家蔬菜物流發(fā)展迅速。目前，中國對蔬菜物流的學(xué)術(shù)和理論研究不足，很難對物流的具體實踐進(jìn)行理論指導(dǎo)。因此，政府部門應(yīng)分配適量資金，加強(qiáng)蔬菜物流學(xué)術(shù)研究，建立合理的蔬菜物流組織體系。形成以農(nóng)業(yè)行政部門為中心的蔬菜物流管理體制，制定蔬菜物流發(fā)展戰(zhàn)略，解決蔬菜物流效率低下的問題，為蔬菜物流的發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。
2.積極培育市場主體，多樣化發(fā)展流通渠道。通過體制創(chuàng)新，改造、培育和成長蔬菜物流主體，在蔬菜物流發(fā)展中發(fā)揮重要作用。加大對蔬菜批發(fā)市場、蔬菜運輸企業(yè)、蔬菜進(jìn)出口企業(yè)、物流配送企業(yè)和大型連鎖超市的支持力度，鼓勵發(fā)展蔬菜合作協(xié)會等組織，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，向?qū)I(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。
3、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，升級物流技術(shù)。蔬菜物流的發(fā)展需要加快蔬菜物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過配套綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，完善倉儲配送設(shè)施，建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺，開發(fā)農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心，盡快形成現(xiàn)代物流發(fā)展的基本條件。同時，加強(qiáng)蔬菜保鮮技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，發(fā)展冷鏈物流，提高加工包裝技術(shù)，延長蔬菜儲存時間，擴(kuò)大銷售半徑。
4.加快蔬菜物流標(biāo)準(zhǔn)化。蔬菜建設(shè)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化要求組織實施，將蔬菜物流全過程納入標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道。建立健全蔬菜標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量檢驗體系、產(chǎn)品認(rèn)證體系和質(zhì)量監(jiān)督制度，實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?；?、基地標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品品牌化。在蔬菜包裝、運輸、裝卸等環(huán)節(jié)，適應(yīng)國內(nèi)外貿(mào)易的要求，采用共同標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)與國際聯(lián)系的物流設(shè)施、物流工具標(biāo)準(zhǔn)。盡快形成統(tǒng)一的蔬菜物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，符合國際市場。
5.加快蔬菜第三方物流的發(fā)展，建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟。目前很多蔬菜生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流設(shè)施，物流效率低，成本高。物流應(yīng)該交給第三方物流企業(yè)，專注于蔬菜生產(chǎn)。這樣可以通過生產(chǎn)企業(yè)和物流中心的科學(xué)合理分工，降低蔬菜生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，增強(qiáng)核心競爭力。在物流系統(tǒng)中建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟對于規(guī)模小、分散度大的蔬菜物流系統(tǒng)具有重要意義。
6.加快蔬菜物流信息化建設(shè)。整合現(xiàn)有蔬菜信息網(wǎng)絡(luò)，著力構(gòu)建大型蔬菜公共信息平臺和物流交易平臺，逐步構(gòu)建蔬菜市場行情預(yù)測預(yù)報體系，完善蔬菜信息處理和發(fā)布工作和市場信息咨詢服務(wù)，為蔬菜市場提供服務(wù)。物流企業(yè)應(yīng)樹立信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、靈活化的物流理念，充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進(jìn)企業(yè)電子商務(wù)下蔬菜物流的發(fā)展。

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